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登高车路灯维修作业标准案例分解

时间:2019-05-03 16:41:44 作者:忆江南

      

   路灯维修案例常规工况
  登高车进行路灯维修维护时,车辆停放尽可能靠近路边,如灯杆高度明显低于车辆最大作业高度,车辆应选择停放在灯杆前方,如灯杆高度和车辆最大作业高度相当,则车辆回转中心位置接近灯杆停放。车辆停稳后,拉紧手刹,打开双闪灯和警示灯或箭头灯(如安装),观察前后车辆通行情况,快速进出驾驶室。
登高车路灯维修案例
  下车后,在来车方向设置锥筒或工作护栏,护栏和车体要有20~30m。

登高车路灯维修案例
  检查并判断支腿伸出后的位置是否有管井盖,孔洞,地面是否平整,对车辆的调平是否有影响,如有问题,进人驾驶室,前后调整车辆位置。
 
  伸支腿时,先伸水平支腿,再伸垂直支腿。伸出后要检查水平支腿是否完全伸出,垂直支腿是否支撑稳固,确保支腿到位,支撑稳固,车辆水平后,再开始高空作业。
登高车路灯维修案例
 
  举升臂架时,先把臂架举高,尤其是折叠臂车型,必须先把下臂举升到超出支腿部分高度超过4m,才能进行回转,避免前后车辆碰撞臂架。进行高度较低的作业时,臂架前后放置,减少对路面占用。
 
  工作时,工作平台尽量靠近工作位置,人员可方便的直立在工作平台内工作,避免身体外探。
 
  工作时不要投掷、抛接将工具、物品。

 

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点击次数: 次  更新时间:2019-05-03 16:41  【打印此页】  【关闭】
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